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J-GLOBAL ID：201102225722013508   整理番号：11A0557227

走行特性と車両間相互作用を考慮した電気自動車の走行シミュレーション

著者 (3件)： 鈴村将史 (東大 大学院) ,  藤井秀樹 (東大 大学院) ,  吉村忍 (東大 大学院)
資料名： 日本機械学会計算力学講演会論文集(CD-ROM)  (日本機械学会計算力学講演会(CD-ROM))
巻： 23rd  ページ： ROMBUNNO.2202  発行年： 2010年09月22日 
JST資料番号： L0203B  ISSN： 2424-2799  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 著者らが開発する知的マルチエージェント交通流シミュレータMATESを用い,EV普及交通社会をシミュレーションすることによってリスクを予見することを目的とし,そのために従来のガソリン車とEVとの走行特性の差異を明らかにし,EVエージェントのMATESへの実装及び,車両間相互作用を考慮したシミュレーションを行った。その結果,街中で頻繁に起こり得る車両間相互作用や信号交差点での加減速がEVの総走行距離に大きな影響を与えていることが確認された。(著者抄録)

シソーラス用語： マルチエージェントシステム ,  *シミュレータ ,  *電気自動車 ,  走行距離 ,  信号交差点 ,  加速 ,  減速 ,  相互作用
準シソーラス用語： *交通流シミュレータ ,  車両間相互作用

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 相互作用 ,  電気自動車 ,  走行シミュレーション