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J-GLOBAL ID：201102226738271309   整理番号：11A1412589

内部的に配置した永久の磁石による二重励振直線的同期電動機の設計と最適化

Design and optimization of dual excitation linear synchronous motors with internally placed permanent magnets

著者 (3件)： Huang Mingxing (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Ye Yunyue (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Liu Zhuang (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou)
資料名： Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 44  号： 3  ページ： 544-549  発行年： 2010年 
JST資料番号： W1536A  ISSN： 1008-973X  CODEN： ZDXGFS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 内部的に配置した永久磁石(PM)によって,二重励振直線的同期電動機(LSM)は,直線的同期電動機が,リニアモーターカーで使った電磁励振の弱点を解決するために提案した。それは限ったサスペンション力とより多くの励起エネルギーを含んだ。直線的モーターの本種類の構造と特性を導入した。次に,永久磁石と電磁巻線の要因を分解して計算して,第二次の応力を確認した。モーターの有限要素解析モデルを造って,磁場の分布を解析した。モーター第二次の4つの重要な次元の要因は,有限要素法によって,解決する無負荷サスペンション力と無負荷漏れ係数を比較することを通して最適化した。電磁励振モーターと他の二重励振モーターと比較して,提案した直線的モーターは,励起エネルギー,永久磁石のより優れた温度-印圧能力を差し引いたいくつかの利点,例えばより大きいサスペンション力を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *同期電動機 ,  *最適化 ,  励振 ,  設計 ,  磁石 ,  懸濁液 ,  励起エネルギー
準シソーラス用語： サスペンション ,  有限要素解析

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (7件)： 永久 ,  磁石 ,  励振 ,  直線 ,  同期電動機 ,  設計 ,  最適化