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J-GLOBAL ID：201102227325806537   整理番号：11A1911294

世界の航空機産業-企業間関係に関する序論的考察(2)-

著者 (3件)： 洞口治夫 ,  行本勢基 ,  神原浩年
資料名： 経営志林  (Hosei Journal of Business)
巻： 48  号： 3  ページ： 53-74  発行年： 2011年10月31日 
JST資料番号： L5978A  ISSN： 0287-0975  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 航空機を安全に運航できる状態に維持するために行う整備の総称をMRO(Maintenance,Repair,Overhaul)と呼ぶ。本稿では,MROビジネスに関して,エンジン部品メーカー系MROビジネスと航空会社系MROビジネスに関する考察を行い,機体とエンジン生産の分離に関する理論的考察への準備作業とした。エンジン部品メーカー系としては,グッドリッチ社を採り上げ,同社のケイパビリティ,エアバス城下町ともいえるトゥールーズにおける広範囲なビジネス展開,契約形態などについての分析した。航空会社系としては,全日本空輸(株)機体メンテナンスセンターとルフトハンザテクニーク社を採り上げ,その特徴として,航空会社におけるメンテナンスの効率性,法規制の変更に基づくビジネス拡大,技術的経路依存の3点を指摘し,それらについて説明した。

シソーラス用語： *航空宇宙工業 ,  国際市場 ,  *整備 ,  機体 ,  *経営戦略 ,  企業政策 ,  保全 ,  内燃機関 ,  *保守管理 ,  市場分析 ,  修理 ,  航空機保守 ,  ビジネスモデル ,  航空エンジン ,  政策
準シソーラス用語： 航空機エンジン ,  航空機整備

分類 (1件)： 航空宇宙工業一般  (QK01000B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 世界 ,  航空機 ,  産業 ,  企業間関係