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J-GLOBAL ID：201102230113728812   整理番号：11A0920654

レール研磨に関する研究の状態法

State of Arts of Research on Rail Grinding

著者 (4件)： JIN Xuesong (Southwest Jiaotong Univ., Sichuan, Chengdu) ,  DU Xing (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong Univ., Sichuan, Chengdu) ,  GUO Jun (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong Univ., Sichuan, Chengdu) ,  CUI Dabin (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong Univ., Sichuan, Chengdu)
資料名： Xinan Jiaotong Daxue Xuebao  (Xinan Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 45  号： 1  ページ： 1-11  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2192A  ISSN： 0258-2724  CODEN： XJDXEW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： レール研磨とそれらの応用の実践の既存の理論と技術への詳細な導入を示した。レール研磨とレール転がり疲労,レール摩耗,ノイズとレール潤滑の間の相互作用を,それらのモデルと同様に,議論した。レール研磨の既存の経済的モデルに基づいて,取り入れられる研磨装置の減価償却のコストを用いて,改質経済的モデルを提案した。将来における研究についての暗示について提示した。レール研磨特性を最適化するためにレール研磨実践に基づき計算機プログラムを開発して,車輛-経路カップリング動力学と研磨コストのインデックスを一体化する最適化モデルを調査して,種々の作業条件の下でレール研磨操作を最適化した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *レール ,  *研磨 ,  モデル ,  計算機プログラム ,  索引 ,  疲れ ,  減価償却 ,  労働条件
準シソーラス用語： 最適化モデル ,  インデックス ,  転がり疲労 ,  作業条件

分類 (1件)： 電子航法一般  (ND14010O)

タイトルに関連する用語 (3件)： レール ,  研磨 ,  研究