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J-GLOBAL ID：201102230910503443   整理番号：11A0879576

商業規模の気体-液体(GTL)プラントからのディーゼル燃料の包括的な適用試験

Comprehensive Applications Testing of Diesel from a Commercial Scale Gas-to-Liquids Plant

著者 (5件)： SWARTS Andre (Sasol Technol.) ,  BELL Arthur (Sasol Technol.) ,  MOKHESENG Konrad (Sasol Technol.) ,  PRETORIUS Marie (Sasol Technol.) ,  SCHABERG Paul (Sasol Technol.)
資料名： SAE International Journal of Fuels and Lubricants  (SAE International Journal of Fuels and Lubricants)
巻： 3  号： 2  ページ： 280-291  発行年： 2010年 
JST資料番号： W2274A  ISSN： 1946-3952  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： GTLディーゼル燃料の研究が重要となっている。ここでは,低温Fischer-Tropsch合成のGTL(商業規模プラント製品(CGTL),試作プラント製品(PGTL))の燃料特性と排ガス特性を比較した。台上試験と車両フリート試験から,次項のほか,詳細な知見を得た。1)両GTLの化学的/物理的特性は類似している,2)インゼクタ汚染試験では,CGTLは優れた性能を示す,3)コモンレールインゼクタ汚染試験では,Zn添加CGTLは,清浄分散剤に対し,ポジティブな反応を示す,4)両試験での純GTLや混合燃料による車両性能は劣化せず,乗用車では,PM,CO,THCは低下し,NO_xは若干増加する,5)純GTLの大型車では,PM,NO_x,THCは低下し,COは不変である。

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *代替燃料 ,  *合成燃料 ,  *ディーゼル燃料 ,  *排気ガス制御 ,  化学的性質 ,  物理的性質 ,  燃料噴射装置 ,  インゼクタ ,  微粒子 ,  一酸化炭素 ,  炭化水素 ,  酸化窒素 ,  台上試験 ,  乗用車 ,  大型車 ,  走行試験
準シソーラス用語： *GTL【燃料】 ,  コモンレール燃料噴射システム ,  フリートカー ,  *燃料特性

分類 (4件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y) ,  気体燃料の性質,組成,分析,試験  (YE02020U) ,  有害ガス調査測定  (SB03050T)

タイトルに関連する用語 (8件)： 商業 ,  規模 ,  気体 ,  GTL ,  プラント ,  ディーゼル ,  燃料 ,  試験