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J-GLOBAL ID：201102231085776721   整理番号：11A0820188

アキシャルギャップ型SRモータの構成に関する基礎的検討

Basic Examination of Configuration of Axial-gap SR Motor

著者 (3件)： 小野友己 (東北大学 大学院工学研究科) ,  中村健二 (東北大学 大学院工学研究科) ,  一ノ倉理 (東北大学 大学院工学研究科)
資料名： Journal of the Magnetics Society of Japan  (Journal of the Magnetics Society of Japan)
巻： 35  号： 2  ページ： 106-111 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： Z0944A  ISSN： 1882-2924  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 小型電気自動車用のアキシャルギャップ型SRモータ(A)の構成について検討した。従来のラジアルギャップ型SRモータ(R)と設計条件を合わせて,シングルステータ構造(S)とダブルステータ構造(D)の2つのAを設計し特性比較をした。SではRよりも特性が悪くなったがDではトルクが向上した。次いで,トルク向上要因について,磁化曲線を用いて考察した。Dではギャップが2つ増えたことで非対向位置の磁化曲線の傾きが小さくなって線形領域が拡大し,SRモータの動作領域が広がった。その結果,Aではギャップ数を増やすことがトルク向上に有効であった。この証明のため,ギャップを4つに増やした3ステータ,2ロータ構造のAの解析をし,重負荷領域で更なるトルク向上を確認した。

シソーラス用語： *スイッチドリラクタンスモータ ,  *電気自動車 ,  有限要素法 ,  *磁気ギャップ ,  *車輪 ,  *軸方向 ,  回転子 ,  固定子 ,  電流密度 ,  速度 ,  トルク ,  駆動回路 ,  磁気ヒステリシス
準シソーラス用語： インホイールモータ

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

引用文献 (5件)：

• 1) H. Goto, Y. Suzuki, K. Nakamura, T. Watanabe, H. J. Guo, and O. Ichinokura: Journal of Magnetism and Magnetic Materials, 290-291, 1338 (2005).
• 2) K. Nakamura, Y. Suzuki, H. Goto, and O. Ichinokura: Journal of Magnetism and Magnetic Materials, 290-291, 1334 (2005).
• 3) K. Nakamura, Y. Suzuki, H. Goto, and O. Ichinokura: Transactions of the Magnetics Society of Japan, 5, 113 (2005).
• 4) H. Goto, A. Nishimiya, H. J. Guo, A. Honda, and O. Ichinokura: The international journal for computation and mathematics in electrical and electronic engineering (Compel), 29, 173 (2010).
• 5) T. Mizuguchi, K. Nakamura, and O. Ichinokura: The 2009 Annual Meeting Record, IEEJ, 5-021 (2009)

タイトルに関連する用語 (2件)： SRモータ ,  基礎的検討