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J-GLOBAL ID：201102231694140930   整理番号：11A0537380

現代の推薬に関して測定された性質を用いた自動車エアバッグガス発生機の解析

Automotive airbag inflator analysis using the measured properties of modern propellants

著者 (3件)： SEO Young-duk (Hyundai Mobis Co., Yongin-shi, Gyunggi-do, KOR) ,  CHUNG Suk Ho (Clean Combustion Res. Center, King Abdullah Univ. of Sci. and Technol., Thuwal, Saudi Arabia) ,  YOH Jack J. (School of Mechanical and Aerospace Engineering, Seoul National Univ., 599 Kwanak-ro, Kwanak-gu, Seoul 151-742, KOR)
資料名： Fuel  (Fuel)
巻： 90  号： 4  ページ： 1395-1401  発行年： 2011年04月 
JST資料番号： C0023A  ISSN： 0016-2361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： エアバッグは,格納アセンブリー,ドアアセンブリー,クッションセンブリー,およびインフレーター(ガス発生機)で構成されている。ガス発生機はエアバッグのガスを発生させる主要部分である。エアバッグが駆動した場合,クッションに注入することで乗客の衝突エネルギーを効果的に吸収する。今回の研究では,種々の組成をもつ新たに合成した推薬でタンク試験を行い,その結果を数値的な結果と比較した。インフレーターのシミュレーションでは,燃焼室,フィルタ,ガスプレナム,および放電タンクのフロー区画に関し4つのゾーンで構成されたゾーンモデルを採用した。各ゾーンはガスに関する規定の補助関係をもつ保存方程式で記述される。インフレーターの各ゾーンの圧力および温度を計算し解析し,その結果をタンク試験データと比較した。圧力曲線と閉ボンベ計算の類似性は,このモデル化した結果が実験データとよく相関していることを示している。Copyright 2011 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *エアバッグ ,  *ガス発生機 ,  衝突エネルギー ,  推薬 ,  *容器 ,  *保護装置 ,  *袋
準シソーラス用語： *インフレータ

分類 (2件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  無触媒気相反応  (CB06050Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 推薬 ,  性質 ,  自動車エアバッグ ,  ガス発生機 ,  解析