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J-GLOBAL ID：201102232343684973   整理番号：11A0526233

マルチボディダイナミクスを用いた新幹線用転換鎖錠装置の転換負荷力解析

著者 (2件)： 潮見俊輔 (鉄道総合技術研) ,  五十嵐義信 (鉄道総合技術研)
資料名： 日本機械学会交通・物流部門大会講演論文集  (交通・物流部門大会講演論文集)
巻： 19th  ページ： 217-220  発行年： 2010年12月01日 
JST資料番号： L1577A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 転換鎖錠装置の開発や保守において,転換負荷力は,重要な指標の一つであるが,現状,測定以外にそれを知る手段はない。そこで,マルチボディダイナミクスを適用した分岐器トングレール及び転換鎖錠装置の平面運動モデル,及びこれを用いた転換負荷力の推定手法を提案した。また,マルチボディダイナミクスの適用にあたり問題となる,物体の接触力の計算手法を提案した。更に,実際の特性を把握するための取り組みとして,現在設置中の試験用分岐器と,スイッチアジャスタの特性試験機について紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *動力学 ,  *新幹線 ,  *ロック装置 ,  *分岐器 ,  *レール ,  力 ,  試験装置 ,  モデル
準シソーラス用語： スイッチング調整器 ,  *トングレール ,  *マルチボディダイナミクス ,  運動モデル ,  接触力

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (5件)： マルチボディダイナミクス ,  新幹線 ,  転換 ,  鎖錠装置 ,  力解析