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J-GLOBAL ID：201102234047099944   整理番号：11A0901792

鉄道土木常識 JR北海道 新登川トンネルにおける補強

著者 (1件)： 木村武広 (JR北海道)
資料名： 新線路
巻： 65  号： 5  ページ： 53-55  発行年： 2011年05月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： トンネル入り口から約1km地点の区間で盤ぶくれ(変状)が発生した新登川トンネル(JR石勝線の鉄道トンネル)のスラブ軌道を利用した変状補強対策工について述べた。本稿では,本トンネルの変状発生状況を概説し,変状対策工の対策方針,調査・設計,施工(施工計画・施工中の問題点)について述べた。施工中に発生した問題点では,施工機械等の排気ガス,トンネル・軌道のロックボルト打設時の変状(スラブ軌道の路盤隆起)が示された。

シソーラス用語： *鉄道トンネル ,  *盤膨れ ,  *補強工事 ,  ロックボルト ,  隆起 ,  安全対策 ,  変化 ,  スラブ軌道
準シソーラス用語： トンネル変状 ,  地盤変状 ,  路盤隆起

分類 (2件)： トンネルの保守と付帯設備,その他  (RC05060U) ,  鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道 ,  土木 ,  常識 ,  JR北海道 ,  トンネル ,  補強