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J-GLOBAL ID：201102234260433530   整理番号：11A0554412

多胴船舶設計における多分野統合最適化法

Multidisciplinary Synthesis Optimization Process in Multihull Ship Design

著者 (5件)： HEFAZI Hamid (CSULB) ,  MIZINE Igor (Computer Sci. Corp., CSC) ,  SCHMITZ Adeline (CSULB) ,  KLOMPARENS Stephen (Computer Sci. Corp., CSC) ,  WILEY Stephen (Computer Sci. Corp., CSC)
資料名： Naval Engineers Journal  (Naval Engineers Journal)
巻： 122  号： 3  ページ： 29-47  発行年： 2010年 
JST資料番号： C0261A  ISSN： 0028-1425  CODEN： NVEJA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 船舶設計プロセスと設計ツールの開発は,米国艦艇エンジニアリングの重要課題である。本文は,多胴艦艇設計における他分野設計最適化(MDO)法を開発した。本法は,多目的最適化法,CFDツール,神経回路網(NN)に基づく応答曲面法(RSM)を使用し,動力,復原性,耐航性,船型,構造重量,コストとペイロードを単一設計ツールとして統合した。本法は,マルチレベル階層構造(MLHS)アプローチに基づき,統合レベル最適化結果に基づきサブシステム最適化とマルチレベル設計システムを総合的に調整できる。トリマラン海上補給艇とカタマラン高速艇に対する多目的最適化結果を,Pareto最適解により示した。

シソーラス用語： 最適化 ,  設計 ,  *船型 ,  計算流体力学 ,  耐航性 ,  解 ,  海軍 ,  *神経回路網 ,  *双胴船 ,  応答曲面法
準シソーラス用語： Pareto最適解 ,  船舶設計 ,  *多分野設計最適化 ,  多目的最適化 ,  米国海軍

分類 (3件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  数値計算  (JE02000J) ,  脳・神経系モデル  (EL02050C)

タイトルに関連する用語 (3件)： 胴 ,  船舶設計 ,  統合最適化