DMEを燃料とする直接噴射式ディーゼル機関から排出される粒子状物質(PM)の分析  -化学分析によるSOF成分の評価-

OGUMA Mitsuharu; GOTO Shinichi; TSUJIMURA Taku; SUZUKI Shinichi

文献

J-GLOBAL ID：201102236145865453 整理番号：11A1427951

DMEを燃料とする直接噴射式ディーゼル機関から排出される粒子状物質(PM)の分析 -化学分析によるSOF成分の評価-

Analysis of Particulate Matter (PM) Emitted from DME Powered Direct Injection Diesel Engine-Evaluation of SOF Components by Chemical Analysis-

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著者 (4件)： , , ,
資料名：
巻： 27 号： 2 ページ： 191-198 発行年： 2006年04月
JST資料番号： Z0829A ISSN： 1349-4724 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

ディーゼル機関の代替燃料の一つであるDMEは,PMの排出がほとんどゼロとして期待されているが,本研究は,PMの成分の一つである可溶性有機成分(SOF)に着目し,ガスクロマトグラフィーを用いて,標記の調査を行った。エンジンは,DME用に噴射系のみを改造し,本体と噴射ポンプには別の潤滑油を用いた。DMEには,脂肪酸系とエステル系の二種の潤滑性向上剤(LI)を添加した。分析結果から次項の知見を得た。1)軽油を燃料とした場合は,大半を占める燃料由来のPMと少量の潤滑油由来のPMが生成されるが,DMEでは,ほとんど潤滑油由来のPMのみである,2)500ppmの脂肪酸系LIの添加は,PM生成に影響しない,3)3,000ppmのエステル系LIの添加によって,微量の添加剤由来のPMが検出される。

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圧縮点火機関 , 排ガス処理

引用文献 (10件)：

KINOSHITA, Koichi. Effect of Fuel Injection Conditions on Driving Performance of a DME Diesel Vehicle. 2003
SETO, Yushi. Fuel Improvement for Dimethyl Ether Engine. Proceedings of JSAE, 2003. 2003, 21-24
USHIYAMA, Daijo. An Investigation of DME Injection Characteristics using Jerk type In-Line Injection System. Proceedings of JSAE, 2003. 2003, 5-8
OGUMA, Mitsuharu. Evaluation of DME Diesel Engine with Jerk Type Inline Injection pump. Transaction of JSAE. 2005, 36, 2, 31-37
GOTO, Shinichi. Research and Development of Middle-Duty Truck Fueled with DME for Practical Use. Proceeding of JSAE, 2005. 2005, 19-24

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