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J-GLOBAL ID：201102237036795689   整理番号：11A0403945

非線形車両モデルの動的応答

Dynamic Response of a Nonlinear Vehicle Model

著者 (2件)： ZHU Qin (Oyama National Coll. Technol.) ,  LIANG Shan (Chongqin Univ.)
資料名： 小山工業高等専門学校研究紀要  (Research Reports of Oyama National College of Technology)
号： 42  ページ： 59-64  発行年： 2010年03月10日 
JST資料番号： S0863A  ISSN： 0288-2825  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,7自由度地上車両モデルの動的応答について研究した。その場合,この車両は道路からの正弦波状擾乱を受けると仮定した。振幅の大きい励振に対する周波数応答や,このシステムのカオス応答への減衰係数の影響を調べた。数値計算結果から,このシステムのカオスは減衰係数の変化に影響されないことが分かった。また,システムの動的設計でカオス応答を避けるために最も簡単な方法はシステムパラメータを変えることであると述べた。

シソーラス用語： *自動車 ,  路面 ,  *動的応答 ,  励振 ,  周波数応答 ,  カオス ,  タイヤ ,  懸架装置 ,  ばね質点振動系 ,  *非線形振動

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 非線形 ,  車両モデル ,  動的応答