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J-GLOBAL ID：201102242371013761   整理番号：11A1285267

予混合水素/ディーゼルエンジンの燃焼および排気特性

Combustion and Emission Characteristics of Premixed Charge Hydrogen/Diesel Engine

著者 (5件)： Jiang Dahai (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Ning Zhi (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Liu Jianhua (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Zi Xinyun (Dep. of Automobile Engineering, Coll. of Military Transportation, Tianjin) ,  Yao Guangtao (Dep. of Automobile Engineering, Coll. of Military Transportation, Tianjin)
資料名： Ranshao Kexue yu Jishu  (Ranshao Kexue yu Jishu)
巻： 16  号： 2  ページ： 149-154  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2370A  ISSN： 1006-8740  CODEN： RKJIFR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ZS1100単一シリンダーディーゼルを基にして,排気管に噴射される予混合水素系を設計した。試験は,水素の比率を調節することによって,種々の運転条件の下で予混合水素/ディーゼルエンジンの燃焼および排気特性に関して行われた。結果は,予混合水素/ディーゼルエンジンの燃焼および排気は,燃焼過程において水素とディーゼルの協働に関して多くのユニークな特性を有していることを示す。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *燃焼特性 ,  *特性 ,  排気管 ,  水素 ,  燃焼過程
準シソーラス用語： *ディーゼルエンジン ,  *排気特性

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 水素 ,  ディーゼルエンジン ,  燃焼 ,  排気特性