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J-GLOBAL ID：201102242443931841   整理番号：11A0777344

四節リンク,ワンウェイクラッチ,およびカムを用いた無段変速機の開発

著者 (2件)： 熊田哲也 (岩手大) ,  湯川俊浩 (岩手大)
資料名： 日本機械学会最適化シンポジウム(CD-ROM)  (日本機械学会最適化シンポジウム論文集(CD-ROM))
巻： 9th  ページ： ROMBUNNO.103  発行年： 2010年12月08日 
JST資料番号： L2146B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 現在普及している無段変速機の特徴である,摩擦伝達による動力損失を低減するため,新たな機構を用いた無段変速機を提案する。この無段変速機は二つの四節リンク機構を基本構造とする。四節リンク機構は,てこクランク機構であり,回転リンクのクランクが入力,揺動リンクのてこが出力となっている。てことクランクを結ぶ連結リンクの伸縮により,揺動リンクを一定速度にし,回転リンクの伸縮により変速比を変化させる。本研究ではこのリンクの伸縮範囲を算出し,従来の無段変速機と同等以上の性能をもつ無段変速機を開発する。(著者抄録)

シソーラス用語： *一方向クラッチ ,  カム ,  *無段変速装置 ,  ラチェット【機械要素】 ,  ベルト ,  *クランク機構 ,  梃子 ,  伸び ,  収縮 ,  揺れ ,  シミュレーション ,  比率 ,  減速

分類 (1件)： 伝動装置  (QB01070Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： リンク ,  ワンウェイクラッチ ,  カム ,  無段変速機 ,  開発