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J-GLOBAL ID：201102249166566450   整理番号：11A1597847

車車間・路車間通信を用いた交差点における渋滞軽減に関する一検討

A Study on Reducing Traffic Congestion at Intersections using Inter-Vehicle and Road-Vehicle Communications

著者 (3件)： 和久井祐太 (東京理大) ,  大野光平 (東京理大) ,  伊丹誠 (東京理大)
資料名： 電気学会ITS研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： ITS-11  号： 25-32  ページ： 57-62  発行年： 2011年09月28日 
JST資料番号： L0708B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本稿では交通シミュレータを用いてT字路での交通流の円滑化を目的とし,車車間・路車間通信を用いた交通モデルの評価を行った。交通状況を交通渋滞や事故が発生しやすい交差点に着目し,交差点の角にビルを想定した遮蔽物がある見通しの悪いT字路を想定した。提案方式では交差点における車両の状況を車車間・路車間通信により各車両に送信することで,効率のよい交通流をつくり渋滞の軽減を目指す。交差点では右左折車両の減速や,右左折可能かどうかの判断のための一時停止などが原因により渋滞が生じやすい。そこで提案方式では運転手の目視による右左折判断を車車間・路車間通信により,車両の位置情報,速度情報,右左折直進情報を交差点周辺の車両に送信することで右左折の判断を行う。その結果,右左折にかかる無駄な時間を軽減し,無駄な加減速,一時停止が軽減されるため交通流が円滑化する。構築したシミュレータより,車両密度,右左折完了台数,交差点手前における平均待ち時間などの指標から既存の交通環境と比較し評価および検討を行った。シミュレーションの結果,提案方式の方が既存の交通環境と比べ渋滞が緩和されているのが示された。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車通信 ,  *交差点 ,  *交通混雑 ,  シミュレータ ,  *交通予測 ,  交通モデル ,  交通流 ,  位置情報 ,  待ち時間 ,  ITS【交通】 ,  スペクトル拡散通信 ,  速度制御 ,  右折 ,  左折 ,  シミュレーションモデル ,  車車間通信 ,  交通シミュレータ
準シソーラス用語： 路車間通信 ,  交通渋滞 ,  T字路

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  移動通信  (ND08030H)

引用文献 (2件)：

• [1] Jack k. Holmes, “Coherent Spread Spectrum Systems”, John Wiley & Sons. 1982.
• [2] Misa Oguma, Takamasa Kuge, Kyohei Masui, Makoto Itami, “IMPROVING TRAFFIC FLOW ININTER SECTION USING ITS COMMUNICATIONS”, Proceedings of 15th World Congress on Intelligent Transport Systems.

タイトルに関連する用語 (2件)： 路車間通信 ,  交差点