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J-GLOBAL ID：201102249560733516   整理番号：11A1155559

スイッチトリラクタンスモータの駆動方式が振動に与える影響

Influence of Switched Reluctance Motor Drive System on Vibration

著者 (5件)： 今川聖 (東京理大) ,  星伸一 (東京理大) ,  千葉明 (東京理大) ,  竹本真紹 (北大) ,  小笠原悟司 (北大)
資料名： 日本AEM学会誌  (Journal of the Japan Society of Applied Electromagnetics and Mechanics)
巻： 19  号： 2  ページ： 90-96  発行年： 2011年06月10日 
JST資料番号： L2703A  ISSN： 0919-4452  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,ハイブリッド自動車(HEV)や電気自動車(EV)への需要が高まっている。これらでは,主に永久磁石を使用した埋込永久磁石同期モータ(IPMSM)が搭載されている。しかし,永久磁石の材料であるレアアースは産出国に偏りがあり,今後,価格高騰が懸念される。本研究では,次世代HEV用モータとして永久磁石を一切使わないスイッチトリラクタンスモータ(SRM)の適用の検討を行った。SRMは,低コストであり,既存のHEV用IPMSMと同等のトルク密度効率を持つことが可能である。しかし,振動,騒音が大きな欠点である。本稿では,有限要素法による解析を行い,断続電流駆動および連続電流駆動での固定子歯部先端にかかるラジアル力を比較し,それをもとに振動解析を行うことで,駆動方式が振動に与える影響を調べた結果を報告した。

シソーラス用語： *スイッチドリラクタンスモータ ,  駆動方式 ,  振動 ,  *ハイブリッド自動車 ,  電気自動車 ,  希土類元素 ,  原価低減 ,  トルク ,  有限要素法 ,  固定子 ,  *振動解析 ,  直流機
準シソーラス用語： レアアース ,  低コスト化

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電動機  (NB07030U)

引用文献 (9件)：

• TAKANO, Yuichi. Design and analysis of a switched reluctance motor for next generation hybrid vehicle without PM materials. Proceedings of the 2010 International Power Electronics Conference. 2010, 1801-1806
• SCHOFIELD, Nigel. Design of a switched reluctance machine for extended speed operation. IEEE Transactions on Industry Applications. 2009, 45, 1, 116-122
• TAKANO, Yuichi. Operating area of a switched reluctance motor with continuous current operation. Proceedings of IEEE Power and Energy Society General Meeting, 2010. 2010
• HIGUCHI, Tsuyoshi. Torque ripple reduction control of a novel segment type SRM with 2-steps slide rotor. Proceedings of the 2010 International Power Electronics Conference. 2010, 2175-2180
• SATO, Mirai. A simple method to reduce torque ripple of SR motor using freewheeling mode. Proceedings of 12th International Power Electronics and Motion Control Conference, 2006. 2006, 1047-1051

タイトルに関連する用語 (1件)： 駆動方式