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J-GLOBAL ID：201102251113667012   整理番号：11A1553947

NC延伸成形で航空機外板のための荷重変位設計

Design of Displacement Loading for Aircraft Skin in NC Stretch Forming

著者 (4件)： He Dehua (Beihang Univ., Beijing) ,  Li Dongsheng (Beihang Univ., Beijing) ,  Wu Zhimin (Beihang Univ., Beijing) ,  Li Xiaoqiang (Beihang Univ., Beijing)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 21  号： 2  ページ： 137-140  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機外板延伸成形に於ける工程設計,数値シミュレーション及びNC延伸成形装置の中で如何にして効率的に結合して問題に対処するために,機構行動で薄板変形に結びつける荷重変位設計法を提案した。まず最初に,数値モデルをVTL1000NC延伸成形装置に基づき確立した。そして,薄板変形と機構行動ローディング間の関連を幾何学的分析法を用いて誘導した。また,変位ローディングの計算方程式解法を境界条件として数値シミュレーションに適用した。最終的に,ケーススタディは,本方式には高精度と良いエンジニアリング実用性があることを示す。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 航空機 ,  荷重 ,  延伸 ,  *成形 ,  シミュレーション ,  数学モデル ,  幾何学 ,  工学
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  数値モデル ,  エンジニアリング

分類 (1件)： 飛しょう体の材料・製造  (QK04020S)

タイトルに関連する用語 (7件)： NC ,  延伸成形 ,  航空機 ,  外板 ,  荷重 ,  変位 ,  設計