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J-GLOBAL ID：201102254662729983   整理番号：11A1103365

超高速度衝撃における衝撃体の形態と速度に関して

On the Shape and Velocity of Impact Bodies in Hypervelocity Impact

著者 (3件)： XU Ying (Electronic Engineering Inst., Anhui, Hefei) ,  SHI Jiaming (Electronic Engineering Inst., Anhui, Hefei) ,  LIN Zhidan (Electronic Engineering Inst., Anhui, Hefei)
資料名： Danjian yu Zhidao Xuebao  (Danjian yu Zhidao Xuebao)
巻： 30  号： 2  ページ： 106-110  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2480A  ISSN： 1673-9728  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 超高速度衝撃結果に及ぼす衝撃速度,衝撃配向および衝撃体の形態の影響への調査は,超高速度衝撃体設計とバンパシールド設計のための重要な問題になった。実質的状態による大多数の実験を実施することが実際的でないので,超高速度衝撃の数値シミュレーションは,いくつかの有用結論を提供することができた。正常の薄い平板に及ぼす球の超高速度衝撃の数値シミュレーションを,LS-DYNAを有する円滑化粒子動水力学技術を用いて実行した。シミュレーション結果は実験結果と一致した。生産された摩耗粉雲と侵入穴に及ぼす衝撃速度,衝撃配向および衝撃体の形態の影響を,円滑化粒子動水力学技術に基づいて更に解析した。種々の成形された衝撃体を有する超高速度衝撃によって生産される摩耗粉雲と侵入穴は,大きい種差を有した。摩耗粉雲の顆粒サイズと分配程度と穴の形態とサイズは,衝撃配向と衝撃速度によって変わった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *高速度 ,  衝撃 ,  シミュレーション ,  動水力学 ,  シールド ,  バンパ ,  摩耗粉 ,  平滑化
準シソーラス用語： *超高速度 ,  数値シミュレーション ,  実験結果 ,  円滑化

分類 (1件)： ロケット・ミサイル  (QK07000R)

タイトルに関連する用語 (3件)： 超高速度 ,  衝撃 ,  形態