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J-GLOBAL ID：201102255649386577   整理番号：11A1279775

大きなクレーン旋回サポートにおける車輪のための中空性解析

Hollowness analysis for wheels in large crane revolving support

著者 (3件)： GUI Zheng ,  SHI Yu-tao ,  GUO Xin
資料名： Jixie Sheji  (Jixie Sheji)
巻： 27  号： 4  ページ： 91-94  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2054A  ISSN： 1001-2354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 平削り盤歪成分を,大きなクレーン旋回サポートにおいて,車輪のFEAモデリングのために使用した。古典的接触理論と曲線梁理論とを組み合わせて,この解析は,中空車輪設計がラジアル柔軟性を増加して,より良い負荷等化を達成して,また,車輪応力を減少して,負荷性能を強化することを明らかにした。車輪中空性の増加によって,徐々に接触応力によって制限される車輪強度が曲線ビーム応力によって変化するときに,von Mises応力ピーク位置は,接触領域から外縁まで(次に内部端部まで)移動した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： クレーン ,  *車輪 ,  相当応力 ,  負荷特性 ,  接触応力 ,  平削り ,  モデリング
準シソーラス用語： Von Mises応力 ,  負荷性能

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (5件)： クレーン ,  旋回 ,  車輪 ,  中空 ,  解析