文献

J-GLOBAL ID：201102263350378627   整理番号：11A0919734

Wuling山自然保護区における路側植生に及ぼす道路建設の影響

Impact of road construction on roadside vegetations in Wuling Mountain Nature Reserve.

著者 (9件)： KUANG Liang (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  QIN Wei (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  DONG Shi-kui (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  LIU Shi-liang (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  ZHAN Jin-yan (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  ZHAO Ye (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  TIAN Tian (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  QIAN Qing-qing (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing) ,  ZENG Si-Yuan (School of Environment,Beijing Normal Univ., Beijing)
資料名： Shengtaixue Zazhi  (Shengtaixue Zazhi)
巻： 29  号： 1  ページ： 146-151  発行年： 2010年 
JST資料番号： W1466A  ISSN： 1000-4890  CODEN： SZAZEC  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 事例地域として,Wuling山自然保護区にあるハス池からYanshan山の主峰までの路側を取り上げ,路側植生に及ぼす道路建設の影響を,植生組成,被覆度,バイオマス,植物密度を調べることにより調査した。道路によるかく乱で,道路に沿った樹木は数が減ったが,実生は出現し,バイオマス,種豊度指標,草本の多様性指標は高くなった。路肩からの距離が増えるに従い,植物多様性は減少したが,樹木の密度,高さ,胸高直径は増加した。低木-草の組成は,路肩からの距離が30m以上の時一定で,高木層の構造は路肩から150m以上の距離では変化がなかった。植生に及ぼす道路建設の影響は主に低木と草に好影響を与えたが高木に悪影響を与え,好影響の方が悪影響より大きかった。植物群落の種豊度に及ぼす影響は道路の坂の下より坂の上の方が大きかった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *地区 ,  植生 ,  路側 ,  生物多様性 ,  バイオマス ,  植物群落 ,  胸高直径 ,  被覆率 ,  灌木
準シソーラス用語： *自然保護区 ,  植物多様性 ,  被覆度 ,  低木

分類 (1件)： 植物生態学  (EE02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 山 ,  自然保護区 ,  路側 ,  植生 ,  道路建設