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J-GLOBAL ID：201102265144088160   整理番号：11A0921128

マイクロガスタービン石油燃料燃焼器の燃焼特性モデル化の実験的研究

Experimental Study of the Modeling of the Combustion Characteristics of a Micro Gas Turbine Oil-fired Combustor

著者 (3件)： WANG Feng-shan (Engineering Thermophysics Res. Inst., Chinese Acad. of Sciences, Beijing) ,  KONG Wen-jun (Engineering Thermophysics Res. Inst., Chinese Acad. of Sciences, Beijing) ,  WANG Bao-rui (Engineering Thermophysics Res. Inst., Chinese Acad. of Sciences, Beijing)
資料名： Reneng Dongli Gongcheng  (Reneng Dongli Gongcheng)
巻： 25  号： 1  ページ： 8-11  発行年： 2010年 
JST資料番号： W1479A  ISSN： 1001-2060  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： モデル化試験方法に基づいて,定格運転条件での100kW級マイクロガスタービン石油燃料燃焼器の性能の研究を行った。また,燃焼器の燃焼特性に及ぼす入口空気温度変化の影響を,出口排気温度不変維持の条件で研究した。それにより,燃焼器の燃焼効率は,99%以上に達し,そして,全圧力回復係数は,94.5%に達し,また,出口温度の極大値不均一性は20%未満,そして,NO_x排出指数は9g/kg以下であった。燃焼器ライナ壁表面温度は,一様分布とみなした。さらに,燃焼器の入口温度の上昇および燃焼効率の向上によって,極大出口温度不均一性は減少し,そして,COおよびUHC(未燃焼炭化水素)の排出指数は,著しく低下した。しかしながら,全圧力回復係数は,多少減少し,そして,NO_x排出指数は,多少増加した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ガスタービン ,  石油 ,  燃料 ,  燃焼器 ,  燃焼特性 ,  モデリング ,  条件 ,  温度変動 ,  燃焼効率
準シソーラス用語： *マイクロガスタービン ,  モデル化 ,  運転条件 ,  温度変化

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： マイクロガスタービン ,  石油 ,  燃料 ,  燃焼器 ,  燃焼特性 ,  モデル化 ,  実験的研究