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J-GLOBAL ID：201102268181080690   整理番号：11A0904982

DES法による数値シミュレーション

Numerical Simulation with a DES Approach

著者 (1件)： GUILMINEAU Emmanuel (Ecole Centrale De Nantes, Nantes, FRA)
資料名： SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems  (SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems)
巻： 3  号： 1  ページ： 574-587  発行年： 2010年 
JST資料番号： W2277A  ISSN： 1946-3995  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 旅客列車周りの流れ予測のための有限体積法べース離脱渦流シミュレーション(DES)について報告した。適用したソルバは,ナント中央学校流体力学研究所CFD部が開発したISIS-CFDである。検証は正方形バックWillyモデル周りの横風シミュレーションにより行った。本モデルは適度なヨー角度で限られた下部領域に剥離流が発生するように設計されている。上流側流速とモデルの向きとの角度を0~30°間で変えた。シミュレーション結果を前回RANSシミュレーションで求めた数値解析及び実験と比較した。動的空気力,壁面圧,全圧のトポロジーに関する全ての比較において,DESの方が実験値に近かったし,その傾向はヨー角度が大きいほど顕著だった。そこで本報では,DESにより自動車後流のの予測が改良された事実を明示した。

シソーラス用語： 渦流 ,  シミュレーション ,  有限体積法 ,  応用プログラム ,  *計算流体力学 ,  *剥離流 ,  解析モデル ,  数値解析 ,  実験 ,  動的空気力 ,  位相幾何学 ,  自動車 ,  伴流
準シソーラス用語： RANS法 ,  トポロジー ,  ヨー角度 ,  *数値シミュレーション ,  全圧 ,  渦流シミュレーション

分類 (3件)： 流体動力学一般  (BC02010G) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  試験方法と試験  (QG02040O)

タイトルに関連する用語 (2件)： DES ,  数値シミュレーション