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J-GLOBAL ID：201102271536991550   整理番号：11A1874202

持続的エネルギーに取り組む高専の技術 翼断面形状を有するシュラウドを用いた潮流発電用水車の高出力化

著者 (2件)： 渡辺幸夫 (鳥羽商船高専) ,  伊藤政光 (鳥羽商船高専)
資料名： 環境技術  (Journal of Environmental Conservation Engineering)
巻： 40  号： 11  ページ： 670-673  発行年： 2011年11月20日 
JST資料番号： S0796A  ISSN： 0388-9459  CODEN： KAGIDX  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では再生利用可能エネルギーの一種である海洋エネルギーのなかで,潮流発電に着目し,発電用水車の高出力化について検討した。特徴は,発電用水車の周辺をシュラウドで囲う点にある。シュラウド流入出口の断面積に差異を持たせること,またシュラウド断面形状に翼型を採用することを提案し,これらのことによって,水車出力の増加が可能であることを,水槽試験および数値解析により明らかにした。(著者抄録)

シソーラス用語： *潮汐エネルギー ,  *交流発電機 ,  *出力 ,  *シュラウド ,  断面積 ,  翼形 ,  水槽試験 ,  数値解析 ,  *高出力
準シソーラス用語： *水車発電機 ,  潮流エネルギー

分類 (4件)： 気体燃料の製造  (YE02030F) ,  海洋エネルギー  (LB03050M) ,  海洋施設  (RC14020A) ,  流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K)

引用文献 (5件)：

• WRIGHT, Martin. SeaGen Thee world's first commercial scale tidal energy turbine deployed in Northern Ireland, Marine Current Turbines-News. http://www.marineturbines.com/3/news/article/7/seagen_the_world_s_first_commercial_scale_tidal_energy_turbine_deployed_in_northern_ireland/
• (財)エンジニアリング振興協会. メガワット休海流発電装置システムの実用化に関するフィージビリティスタディ報告書. 2009
• 株式会社ノヴァエネルギー. NT-001 MAGURO TURBINE/マグロタービン, NT-001 [10kW] 株式会社ノヴァエネルギー. http://www.nova-ene.co.jp/index.php?id=16
• 渡辺幸夫. ダクトを用いた海流・潮流発電用水平軸型水車の実用化に関する研究. 岡三加藤研究助成金報告書. 2010
• 渡辺幸夫. 潮流・海流発電用水車性能に対するシュラウドの影響. 日本船舶海洋工学会講演論文集. 2011, 12, 363-366

タイトルに関連する用語 (8件)： エネルギー ,  高専 ,  翼 ,  断面形状 ,  シュラウド ,  潮流発電 ,  用水 ,  高出力化