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J-GLOBAL ID：201102272886582889   整理番号：11A0751213

ATACSが移動閉塞を実現

ATACS delivers moving block

著者 (1件)： MATSUMOTO Masayuki (East Japan Railway)
資料名： Railway Gazette International  (Railway Gazette International)
巻： 167  号： 3  ページ： 43-45  発行年： 2011年03月 
JST資料番号： D0496A  ISSN： 0373-5346  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： JR東日本の仙石線で,2011年,先進的列車管理通信システムが移動閉塞運転を開始した。列車の位置と移動の権限は無線によって連続して交信され,踏切の制御も最適化されるシステムである。このシステムは,デジタルATC技術と移動閉塞のためのATACSで構成され,車上の制御装置で移動閉塞を行い,列車からの無線によって踏切制御を行う。地上の制御装置はLANで接続され,列車を常時監視するとともに踏切の制御を行う。このシステムの試験は列車の運行をモニターすることから仙石線で1997年に始まり,2011年実用化された。

シソーラス用語： 私企業 ,  接続 ,  *LAN【通信】 ,  *踏切 ,  *自動列車制御
準シソーラス用語： *ATC【鉄道】 ,  *JR東日本 ,  *無線

分類 (1件)： 信号,保安  (TC01040Y)

タイトルに関連する用語 (1件)： 閉塞