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J-GLOBAL ID：201102273372555943   整理番号：11A1269692

震災と鉄道(II)震災に強い列車制御を目指して

著者 (1件)： 中村英夫 (日本大)
資料名： 鉄道車両と技術  (Rolling Stock & Technology)
巻： 17  号： 6  ページ： 6-10  発行年： 2011年06月30日 
JST資料番号： L8126A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 災害復興に資する列車制御システムとは,どのようなものになるか,その目標を示した。その目標とは,災害に強いシステムであること,輸送ニーズの変動にフレキシブルに応えられることなどであると述べた。次にその目標を踏まえ,提案する震災復興用列車制御システムの概念を示した。センタから走行許可が得られれば,車内信号を進行にできるし,走行許可区間の終端までの連続した速度照査パターンを車上で生成できる。そのパターン速度と走行速度を常時照査すれば,今日想定される最高機能のATSやATCの機能が地上設備レスで実現できる。提案した列車制御システムがもたらす効果にも言及した。

シソーラス用語： 震災 ,  *災害復旧 ,  鉄道 ,  *列車制御 ,  *制御系 ,  無線伝送
準シソーラス用語： 東日本大震災

分類 (1件)： 信号,保安  (TC01040Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 震災 ,  鉄道 ,  列車制御