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J-GLOBAL ID：201102275250886380   整理番号：11A1350569

長沙とハノーバーにおける車対歩行者衝突における頭部損傷リスクに関する比較研究

A Comparison Study on Head Injury Risk in Car-to-Pedestrian Collisions in Changsha and Hannover

著者 (3件)： CHEN Yong (Hunan Univ.) ,  YANG Jikuang (SKLADM Hunan Univ.) ,  OTTE Dietmar (Medical Univ. Hannover)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 11P  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 欧州と中国における交通事情の比較を目的に,長沙(中国)とハノーバー(ドイツ)における事故記録を各都市の交通事故データベース(IVASとGIDAS)から分析した。ついで,車対歩行者衝突事故をシミュレーションにて再構築し比較した。その結果,歩行者頭部の車体接触時間,WAD(地面から車両形状に沿って測定した長さ)においてIVASとGIDASとで差が見られた。頭部衝突速度,衝突角度などでは差が無かった。

シソーラス用語： 交通事故 ,  *中華人民共和国 ,  *ドイツ連邦共和国 ,  データベース ,  データ解析 ,  シミュレーション ,  再構成 ,  *歩行者 ,  速度 ,  接触時間 ,  頭部 ,  外傷 ,  衝突 ,  *自動車事故
準シソーラス用語： 衝突速度 ,  比較研究

分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 歩行者 ,  衝突 ,  頭部損傷 ,  リスク ,  研究