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J-GLOBAL ID：201102276114166150   整理番号：11A0922860

微小ターボジェットエンジンのロータに対する渦制御方法に関する調査

Investigation on whirl control method for rotor of micro turbojet engine

著者 (5件)： ZHENG Dong-ya (Micro-engine and Distributed Energy System Res. Center,Beijing Univ of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  DU Fa-rong (Micro-engine and Distributed Energy System Res. Center,Beijing Univ of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  DING Shui-ting (Micro-engine and Distributed Energy System Res. Center,Beijing Univ of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  HAN Shu-jun (Micro-engine and Distributed Energy System Res. Center,Beijing Univ of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  ZHANG Qi (Micro-engine and Distributed Energy System Res. Center,Beijing Univ of Aeronautics and Astronautics, Beijing)
資料名： Tuijin Jishu  (Tuijin Jishu)
巻： 31  号： 1  ページ： 52-55  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2162A  ISSN： 1001-4055  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本報告は,ロータシステムの渦および安定性問題を解決するために,微小ターボジェットエンジンに対する渦制御方法を提示した。本方法を,実験によって検証した。それは,以下の段階から成る。最初に,いくつかのパラメータ,例えば,波形ばねの軸方向予荷重または圧縮,波形ばねの剛性,回転速度,およびロータ重量ならびにロータの不釣合い重量を定めた。次に,スカラー系において,渦減衰に要求されるクーロンダンピングガスケットの取付けの厚さ,個数および形状に対する正確な計算を行った。最後に,ロータの外部制振を,ガスケットおよびゴムによって調整し,そして,制振構造を組立てた。結論として,本方法は,ロータシステムに対する渦振幅の精密制御に結びつき,そして,高速条件下の微小ターボジェットエンジンの安定性を達成することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ジェット機関 ,  制御方式 ,  調査 ,  渦 ,  ガスケット ,  パラメータ ,  回転数 ,  システム ,  スカラー
準シソーラス用語： *ターボジェットエンジン ,  制御方法 ,  回転速度

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (5件)： 微小 ,  ターボジェットエンジン ,  ロータ ,  渦 ,  調査