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J-GLOBAL ID：201102276355203382   整理番号：11A0905002

エンジン騒音成分に及ぼす噴射システムの影響を考慮するためのシミュレーション法

Simulation Methodology for Consideration of Injection System on Engine Noise Contribution

著者 (3件)： KLARIN Borislav (AVL-AST d.o.o., Zagreb, HRV) ,  JELOVIC Mario (AVL-AST d.o.o., Zagreb, HRV) ,  RESCH Thomas (AVL LIST GmbH)
資料名： SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems  (SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems)
巻： 3  号： 1  ページ： 875-885  発行年： 2010年 
JST資料番号： W2277A  ISSN： 1946-3995  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車エンジン騒音源としての燃料噴射システム及びその要素独特の影響を追究した。コモンレールシステムを用いた自動車直列型4筒ディーゼル機関に騒音シミュレーション法を適用して,本法の威力を明示した。本法は標準的な音響シミュレーション法を内燃機関用に拡張したもので,クランク列,タイミング駆動,弁列システム,ピストンの二次運動などを考慮した,FEMベース柔軟構造の多体動的シミュレーション法である。拡張法では,燃料全体系の油圧及び機械部品騒音発生も計算し,その上で構造振動の音響評価用多体動的シミュレーションに計算値を取り込んでいる。噴射システムは,噴射装置,燃料ポンプ,コモンレールの3サブシステムに分割し,個別の騒音源として逐次計算している。本報では特にモデリング法に注力し,計測結果との基本的比較について報告した。

シソーラス用語： *内燃機関 ,  *騒音 ,  ディーゼル機関 ,  *計算機シミュレーション ,  有限要素法 ,  燃料系機器 ,  動力学 ,  *燃料噴射装置 ,  燃料供給ポンプ ,  騒音源 ,  モデリング
準シソーラス用語： コモンレール燃料噴射システム ,  音響シミュレーション ,  多体動力学 ,  燃料ポンプ

分類 (3件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  音波伝搬  (BB03030G) ,  音響の励起・発生  (BB03020V)

タイトルに関連する用語 (3件)： 騒音成分 ,  噴射 ,  シミュレーション法