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J-GLOBAL ID：201102276368655355   整理番号：11A0898533

剛性と質量によって駆動する重装備製造フレーム油圧プレスの多目的最適化設計

Multi-objective Optimization Design of Heavy Forge Framed Hydraulic Press Driven by Stiffness and Mass

著者 (5件)： LI Yancong (Coll. of Mechanical Engineering, Tianjin Univ., Tianjin) ,  ZHANG Lianhong (Coll. of Mechanical Engineering, Tianjin Univ., Tianjin) ,  LIU Zhanwen (Coll. of Mechanical Engineering, Tianjin Univ., Tianjin) ,  WEI Wei (Coll. of Mechanical Engineering, Tianjin Univ., Tianjin) ,  LI Sen (Tianjin Tianduan Press Co., Ltd, Tianjin)
資料名： Jixie Gongcheng Xuebao  (Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 46  号： 1  ページ： 140-146  発行年： 2010年 
JST資料番号： W0292A  ISSN： 0577-6686  CODEN： CHHKA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： NC等温油圧プレスの高剛性と軽量の性能要件を満たすため,剛性と質量によって駆動する多目的最適化の設計法を提案した。98MN油圧プレスの構造の分析を通して,剛性と質量に影響を及ぼすキー因子を抽出した。剛性/強度とキー因子との関連性のデータを,ABAQUSで直交実験によって獲得した。一次元応答面モデリング法の利用によって,上方ビームと下方ビームの剛性と主要成分の濃度の数学モデルを構築した。これらのモデルの有効性を分散分析によって確かめた。完全油圧プレスの質量の数学モデルを確立した。多目的遺伝的アルゴリズム最適化手法を用いて,高剛性と軽量さの目標を達成した。Pareto最適解集合を獲得した。最適化を通して,当初の設計に対して,98MN油圧プレスの剛性が5%上がり,質量が10%減った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 剛性 ,  質量 ,  *油圧プレス ,  最適設計 ,  最適化 ,  数学モデル ,  遺伝的アルゴリズム ,  解
準シソーラス用語： 最適化設計 ,  多目的最適化 ,  多目的遺伝的アルゴリズム ,  Pareto最適解

分類 (1件)： 油圧・空気圧応用装置  (QD04050E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 剛性 ,  質量 ,  装備 ,  油圧プレス ,  多目的最適化 ,  設計