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J-GLOBAL ID：201102278159164878   整理番号：11A1329136

高い微粉炭率操作下での高炉下部におけるガス透過率への粉炭燃焼挙動とその影響

Combustion Behaviors of Fine Coal and Its Impact on Gas Permeability at Lower Part of Blast Furnace under High Pulverized Coal Rate Operation

著者 (6件)： NOZAWA Kentaro (R&D Lab., Kobe Steel Ltd.) ,  KASAI Akito (R&D Lab., Kobe Steel Ltd.) ,  MATSUI Yoshiyuki (Technol. Administration Dep., Kobe Steel Ltd.) ,  KITAYAMA Shuji (Kakogawa Works, Kobe Steel Ltd.) ,  KITANO Shinji (Kobe Works, Kobe Steel Ltd.) ,  SHIBATA Ko-ichiro (Kakogawa Works, Kobe Steel Ltd.)
資料名： ISIJ International (Iron and Steel Institute of Japan)  (ISIJ International (Iron and Steel Institute of Japan))
巻： 51  号： 8  ページ： 1336-1343 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： F0100A  ISSN： 0915-1559  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高炉レースウエイへの吹込微粉炭の燃焼挙動を適切に記述するために,ガス炉心の深さ,及びレースウエイへのコークス流入温度を実用的に推定する方法を直接測定により検証し提案した。数値シミュレーションモデルをレースウエイ周辺での石炭の燃焼に関わる羽口先端を出る前の石炭ガス化や分解度合の効果を明らかにするため,計画的に新装した。実用的操作で数分間の石炭吹込みを中断させることにより,レースウエイ内や周辺での微粉炭の滞留によって引き起される圧力損失の定量的把握を可能にする方法も別途開発した。得られた結果を先進的な羽口,CD羽口(コンバージェントとダイバージェント)の開発につなげた。そして,羽口内での吹込物質と熱風との相互作用を低減して,250kg/tHM以上の多量の石炭吹込みの条件下でも総合的なガス透過率の改良が可能になった。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *レースウェイ ,  *燃料吹込 ,  *燃焼特性 ,  *羽口 ,  透過率 ,  炉内現象 ,  シミュレーションモデル ,  *高炉操業
準シソーラス用語： *微粉炭吹込

分類 (1件)： 製銑  (WD01050P)

引用文献 (25件)：

• 1) H. Reintjes and S. Tamura: Iron and Steel Engineer, February, (1983), 33.
• 2) M. Asanuma, T. Ariyama, M. Sato, R. Murai, T. Nonaka, I. Okochi, H. Tsukiji and K. Nemoto: ISIJ Int., 40 (2000), 244.
• 3) R. Murai, M. Asanuma, Y. Kashiwabara, M. Sato, T. Ariyama, Y. Fukumoto and M. Sakurai: CAMP-ISIJ, 18 (2005), 97.
• 4) Y. Ono: Tetsu-to Hagané, 79 (1993), No.10, N711.
• 5) T. Uenaka, H. Miyatani, R. Hori, F. Noma, M. Shimizu, Y. Kimura and S. Inaba: Iron Steelmaker, November, (1988), 34.

タイトルに関連する用語 (4件)： 微粉炭 ,  高炉 ,  粉炭燃焼 ,  挙動