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J-GLOBAL ID：201102281185317500   整理番号：11A1279148

通り過ぎる列車の数と鉄道に沿った境界騒音との相関に関する議論

THE DISCUSSION ON THE RELATIONSHIP BETWEEN THE NUMBER OF PASSING TRAINS AND THE BOUNDARY NOISE ALONG RAILWAYS

著者 (4件)： Han Mingshuang (Environmental Branch of Central Res. Inst. of Building & Construction Co., Ltd, MCC Group, Beijing) ,  Li Gang (Dep. of Resources and Environmental Engineering, Henan Inst. of Engineering, Zhengzhou) ,  Bai Mingzhou (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Yang Chengyong (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong Univ., Beijing)
資料名： Huanjing Gongcheng  (Huanjing Gongcheng)
巻： 28  号： 1  ページ： 106-111  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2493A  ISSN： 1000-8942  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 通り過ぎる列車の妥当な数は常に,鉄道に沿った境界騒音を平均より下で確実にする重要因子である。騒音抑制の理論に基づき,境界騒音を受け入れるために,何台の列車を鉄道に沿って走らせることができるか,また,どのくらいの時間まで警笛が許されるか,という問題について議論した。そして最後に,境界騒音を計算できる公式と過度にならないかどうか確認する方法を提供する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 列車 ,  鉄道 ,  *騒音 ,  境界 ,  相関 ,  計算 ,  騒音抑制

分類 (1件)： 鉄道騒音・振動  (TC01020C)

タイトルに関連する用語 (7件)： 列車 ,  数 ,  鉄道 ,  境界 ,  騒音 ,  相関 ,  議論