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J-GLOBAL ID：201102281465795491   整理番号：11A0142418

輸送貯蔵キャスク用バスケット材ボロン添加ステンレス鋼板(B-SUS304P-1)の機械的特性

Mechanical Properties of B-SUS304P-1 Used for Basket of Transport and Storage Cask

著者 (3件)： 堂守生剛 (日立GEニュークリア・エナジー) ,  川内進司 (日立GEニュークリア・エナジー) ,  平沼健 (日立GEニュークリア・エナジー)
資料名： 日本機械学会論文集 A編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series A)
巻： 76  号： 772  ページ： 1834-1836  発行年： 2010年12月25日 
JST資料番号： F0227B  ISSN： 0387-5008  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 輸送貯蔵用キャスクのバスケット材料は機械的強度の他に臨界制御及び除熱機能に優れた材料であることが要求される。ボロン添加ステンレス鋼板はこれらの要求性能を全て満足できる優れたバスケット材料である。これら要求性能の中でも機械的強度については,60年間に及ぶキャスク貯蔵期間中での最高300°C程度の温度の影響を考慮して各種許容応力を設定する必要がある。ここでは日本機械学会金属キャスク構造規格(2007年版)の事例規格として制定されたB-SUS304P-1の機械特性についてまとめた。(著者抄録)

シソーラス用語： *キャスク ,  *ステンレス鋼 ,  鋼板 ,  ホウ素 ,  *許容応力 ,  学協会 ,  規格 ,  機械的性質 ,  材料試験 ,  引張試験 ,  高温試験 ,  引張強さ ,  破壊靱性 ,  応力拡大係数 ,  使用済燃料要素 ,  *容器 ,  *コンテナ ,  *運搬容器 ,  性質 ,  強度
準シソーラス用語： 使用済燃料 ,  0.2%耐力

分類 (2件)： 金属材料  (HC02020X) ,  付属プラント設備  (MD04070W)

引用文献 (3件)：

• The Japan Society of Mechanical Engineers. Codes for Construction of Spent Nuclear Fuel Strage Facilities-Rules on Transport/Storage Packagings for Spent Nuclear Fuel-. JSME S FA1-2007. 2008
• FURUYA, T. Study for Evaluation of Material Properties of Borated Stainless Steel. The Thermal and Nuclear Power. 1994, 45, 11, 35-42
• American Society for Testing and Materials. Standard Test Method for Measurement of Fracture Toughness. ASTM E1820-05a. 2006

タイトルに関連する用語 (4件)： 輸送貯蔵キャスク ,  ボロン ,  ステンレス鋼板 ,  機械的特性