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J-GLOBAL ID：201102281964492050   整理番号：11A1095995

数値制御再構成可能受容ツーリング技術と航空機組立てにおける利用

Numerical control reconfigurable compliant tooling technology and application in aircraft assembly

著者 (4件)： Wang Liang (School of Mechanical Engineering and Automation, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  Li Dongsheng (School of Mechanical Engineering and Automation, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  Luo Hongyu (School of Mechanical Engineering and Automation, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  Jin Yang (School of Mechanical Engineering and Automation, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing)
資料名： Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao  (Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao)
巻： 36  号： 5  ページ： 540-544  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2402A  ISSN： 1001-5965  CODEN： BHHDE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ジグは飛行機組立てにおける重要なプロセスツーリングである。旅客機組立てにおいて1つの剛性ジグだけが1つのパネル部品組立てるという従来の「1対1の」組立てモードを変え,ツーリングの数を減らし,そしてデジタル方式フレクシブル組立てを開発するため,輪郭板配置点が再構成可能なNC(数値制御)再構成可能受容ジグを開発した。設計におけるその基本と主要技術を導入した。フィールドバス技術を用いて輪郭板配置点を数値的再構成可能にした。CATIAの再開発に基づき,再構成可能データを計算する特別のソフトウェアを開発した。再構成可能データの全体デジタル移動を,NCジグ応用プロセスにもたらした。実際の応用によって,NCジグは,安定的で信頼性の高い機能をすると同時に,精度必要条件も満たすことを示した。航空機組立てジグをデジタル化したところ,フレキシブルで,航空機デジタル方式組立てにおけるフレキシブルツーリング技術の更なる研究にとってたいへん重要なことであった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *準備作業 ,  可能性 ,  数値制御 ,  航空機 ,  組立 ,  受容 ,  フィールドバス ,  ソフトウェア ,  ディジタル方式 ,  改変
準シソーラス用語： *ツーリング ,  再構成可能 ,  ディジタル化

分類 (1件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 数値制御 ,  再構成可能 ,  受容 ,  ツーリング ,  航空機 ,  組立て