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J-GLOBAL ID：201102286289220489   整理番号：11A1209737

車両アドホックネットワークのシミュレーションの研究概観

Research overview of simulation of vehicular Ad hoc networks

著者 (3件)： HUO Mei-mei ,  ZHENG Zeng-wei ,  ZHOU Xiao-wei
資料名： Jisuanji Yingyong Yanjiu  (Jisuanji Yingyong Yanjiu)
巻： 27  号： 5  ページ： 1614-1620  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2536A  ISSN： 1001-3695  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： シミュレーションは,すばやく移行するノード,急速に変化するトポロジー,道路法規に従って移行するノードなどによるVANET(車両アドホックネットワーク)の研究のための必須のツールである。移動度モデルとネットワークシミュレーションはVANETのシミュレーションの2つのアスペクトである。移動度モデルの実在性は,VANETシミュレーションの信頼性を評価するための鍵である。この論文は,最初に移動度モデルの分類を導入して,次に現実的機動性モデルのフレームワークを提示した。三番目に,数個の機動性モデルとネットワークシミュレーションソフトウエアの概観と比較を提供して,既存の統合VANETシミュレーションソフトウエアとVANET利用シミュレーションについて記述した。最終的に,VANETシミュレーションの未来のための提案を提示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *アドホックネットワーク ,  *シミュレーション ,  交通機関 ,  研究 ,  フレームワーク【ソフトウェア開発】 ,  ソフトウェア ,  位相幾何学
準シソーラス用語： 車両 ,  ネットワークシミュレーション ,  トポロジー ,  VANET

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 車両アドホックネットワーク ,  シミュレーション ,  研究