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J-GLOBAL ID：201102288251962697   整理番号：11A0886697

大学の研究とテクノロジートランスファの新しいモデル

New Model for University Research and Technology Transfer

著者 (1件)： DIANTONIO Stephen A. (Carnegie Mellon Univ.)
資料名： SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems  (SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems)
巻： 3  号： 2  ページ： 1-9  発行年： 2010年 
JST資料番号： W2276A  ISSN： 1946-4614  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： カーネギーメロン大学のNational Robotics Engineering Center(NREC)のサービスロボット分野における急成長の理由を分析した。成長分野であるにもかかわらず,産業界がロボット工学の商品化に消極的になる理由に,次項がある。1)広範な技術分野を統合することの困難,2)物理的な材料・加工を扱うための投資額の大きさ,3)要求の定義を助ける慣例,標準の不足。これらは,自動車産業,特に1910年以前の状況と類似している。NRECは,新しい知識を生み出す大学の研究と,実用化のためのエンジニアリングサービスの両方を兼ね備えた組織として設立された。研究費における民間資金の比率の高さや,論文の発表よりも研究成果の影響力を重視することなど,伝統的な大学研究のモデルと異なる特徴を有する。

シソーラス用語： *知能ロボット ,  *テクノロジートランスファ ,  *産学協同 ,  工科大学 ,  研究開発費 ,  技術開発 ,  商品化 ,  ロボット ,  工学 ,  研究所 ,  応用研究
準シソーラス用語： *サービスロボット

分類 (3件)： 研究開発  (AA03000V) ,  ロボット工学一般  (IC04011S) ,  自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 大学 ,  研究 ,  テクノロジートランスファ ,  モデル