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J-GLOBAL ID:201102290450520860   整理番号:11A0886500

粒子画像流速測定による複数孔ディーゼル噴射の空気連行の調査-隣接する噴流干渉の効果と噴射後の過渡的挙動

Study of Air Entrainment of Multi-hole Diesel Injection by Particle Image Velocimetry-Effect of Neighboring Jets Interaction and Transient Behavior After End of Injection.
著者 (2件):
資料名:
巻:号:ページ: 107-123  発行年: 2010年 
JST資料番号: W2273A  ISSN: 1946-3936  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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ディーゼル噴霧における気化は噴流に対する空気連行により制御されるが,この過程は燃焼システムの性能に大きく影響するので広く調べられている。複数孔ディーゼル噴射の空気連行過程について噴射圧力100MPaの複数孔のコモンレール噴射装置を用いて高速度PIV手法を適用して実験を行った。この噴霧流をディーゼル機関の燃焼室を再現した高温高圧試験セルの内部で観察した。空気連行に対する2個の隣接する噴流の干渉の効果を重点的に調査した。試験結果から空気連行に関して定常状態における質量流量に対する2個の隣接する噴流間の距離は顕著な影響を与えないことを観察した。しかし流れの慣性の変化によると見られるが全体的な連行空気質量は影響を受けることを示した。
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分類 (2件):
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圧縮点火機関  ,  流体の実験・試験・測定方法及び装置 

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