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J-GLOBAL ID：201102291928306784   整理番号：11A0949345

ハイブリッドAC-DC電力系統におけるHVDCのリンクに起因するSSOに関する研究

STUDY ON THE SSO CAUSED BY HVDC LINK IN HYBRID AC-DC POWER SYSTEMS

著者 (6件)： LI Z. (Southeast Univ., CHN) ,  LI Z. (Univ. Birmingham, GBR) ,  WAN Q. L. (Southeast Univ., CHN) ,  ZHANG X. P. (Univ. Birmingham, GBR) ,  WANG B. B. (Southeast Univ., CHN) ,  ZHOU K. L. (Southeast Univ., CHN)
資料名： IET Conference Publications  (IET Conference Publications)
巻： 570  ページ： 255-259  発行年： 2010年 
JST資料番号： B0665A  ISSN： 0537-9989  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： HVDC送電系統の増大により,既存の交流電力系統はハイブリッドAC-DC電力系統へと変化してきている。この系統の非線形なHVDC装置に起因して,タービン発電機のシャフト破損および不安定性を引き起こす分数調波振動(SSO)は重要課題である。本報告では,2重交流送電線,HVDCリンクと3台の発電機よりなる7端子のハイブリッドAC-DC系統をEMTDC/PSCADシミュレーション環境に構築し,交流と直流サブシステム間の相互作用とSSO減衰特性を複素トルク係数法を用いて検討した。正常状態でHVDCが稼働している時,HVDCの送電容量の増大はSSOリスク増大を招いた。SSOリスク低減には,発電機数の増加によるHVDC重負荷の回避が必要であった。また,異常状態では系統の電圧,電流と電力をHVDCで安定化することは困難であり,SSO減衰には全く効果が無かった。従って,正の減衰係数を得るために,整流器の定電流制御が設計上重要になった。

シソーラス用語： *電力系統 ,  直流 ,  *直流送電 ,  *調和振動 ,  交流発電機 ,  プログラムパッケージ ,  シミュレータプログラム ,  送電容量 ,  防振 ,  減衰定数 ,  電流制御 ,  整流器 ,  *分数調波
準シソーラス用語： EMTDC ,  HVDC ,  PSCAD ,  タービン発電機 ,  振動減衰 ,  調波振動

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 系統 ,  HVDC ,  リンク ,  起因 ,  研究