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J-GLOBAL ID：201102295868446676   整理番号：11A1427953

GTL燃料の性質がディーゼル自動車の排出特性に及ぼす効果

Effect of Properties of GTL Fuels on Emission Characteristics of Diesel Vehicle

著者 (3件)： TSUJIMURA Taku (National Inst. Advanced Industrial Sci. and Technol. (AIST), Ibaraki, JPN) ,  GOTO Shinichi (National Inst. Advanced Industrial Sci. and Technol. (AIST), Ibaraki, JPN) ,  MATSUBARA Hideki (MITSUBISHI CORP., Tokyo, JPN)
資料名： Review of Automotive Engineering  (Review of Automotive Engineering)
巻： 27  号： 2  ページ： 207-214  発行年： 2006年04月 
JST資料番号： Z0829A  ISSN： 1349-4724  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 小型トラックを用いた実験によって,標記の調査を行った。エンジンは,分配型噴射ポンプによる直噴ディーゼル機関で,EGRを採用し,後処理装置なしで日本の1998年排気規制に適合している。燃料は,飽和炭化水素の比率及び蒸留性状が異なる二種のGTLと,比較用の低硫黄軽油を用いた。シャシ動力計上で種々の速度と負荷で運転した結果,GTL燃料の次項の効果を確認した。1)広範囲の負荷で,全ての種類の排出物が低減する,2)COとTHCの低減効果が大きく,蒸留性状と自己着火特性の影響と推定される,3)PMが顕著に低減する,4)PMの低減は,煤の生成が少ない成分による(燃料中の異性体の構造との関係は,さらに研究を要する),5)アイドリング時のナノ粒子の粒子数密度が顕著に減少する。

シソーラス用語： *ディーゼル自動車 ,  *排気 ,  ディーゼル機関 ,  天然ガス ,  微粒子 ,  液体燃料 ,  排出物 ,  ナノ粒子 ,  *大気汚染物質 ,  煤 ,  性能 ,  *GTL【燃料】 ,  *行為 ,  *汚染物質

分類 (2件)： 排ガス処理  (PB02060U) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (12件)：

• Ministry of the Environment, Japan. http://www.env.go.jp/press/file_view.php3?serial=6415&hou_id=5739. 2005
• OGUMA, M. Performances and Exhaust Characteristics from a Diesel Engine fueled with GTL. Transactions of Japan Society of Automotive Engineers. 2002, 56, 10, 84-89
• OMATA, T. Present Situation of GTL Technology. Engine Technology. 2003, 5, 5, 29-34
• YOKOTA, H. Influence of GTL (Gas To Liquid) on exhaust gas properties (Part 1). Annual report of Tokyo Metropolitan Research Institute for Environmental Protection 2002. 2002, 140-146
• OGAWA, T. Fuel Effects on Particulate Emissions from D. I. Engine Part 2, Relationships between Fuel Properties and Particulate Emissions. R&D Review of Toyota CRDL. 1997, 32, 2, 87-98

タイトルに関連する用語 (5件)： GTL ,  燃料 ,  性質 ,  ディーゼル自動車 ,  排出特性