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J-GLOBAL ID：201102296283671727   整理番号：11A0174465

交通流のNagel-Schreckenbergモデルにおける擾乱の影響に関する考察

A study on influence of disturbance in Nagel-Schreckenberg model for traffic flow

著者 (2件)： 久保敦司 (京大 大学院工学研究科) ,  引原隆士 (京大 大学院工学研究科)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 110  号： 335(NLP2010 111-124)  ページ： 57-60  発行年： 2010年12月06日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： Nagel-Schreckenbergモデルは交通流のセルオートマトンモデルであり,車両の遷移条件が単純であるものの,現実の解析にも適用可能な交通流のセルオートマトンモデルの基本モデルの一つとして使用されている。本モデルは確率的に発生する車両速度の減速により運転者の個性や車両ごとの差異を表すことができる。しかし,擾乱が加わることにより,定常状態で表れる車両の速度が後方に伝搬する性質がみられなくなるなど,現象的にそのメカニズムが必ずしも明らかではない。本報告では,1車両に加わる擾乱が交通流に及ぼす影響について考察する。(著者抄録)

シソーラス用語： *交通流 ,  *擾乱 ,  セルラオートマトン ,  状態 ,  減速 ,  *運転者 ,  *自動車 ,  運動 ,  加速 ,  *状態推定 ,  状態分析
準シソーラス用語： 定常状態 ,  車両運動

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

引用文献 (10件)：

• 杉山雄規. 交通流の物理. 日本流体力学学会機関誌ながれ. 2003, 22, 95-108
• NISHINARI, K. Analytical properties of ultradiscrete bugers equation and rule-184 cellular automaton. J. Phys. A. 1998, 31, 5439-5450
• MATSUKIDAIRA, J. Euler-lagrange correspondence of cellular automaton for traffic-flow models. Phys. Rev. Lett. 2003, 90, 8, 088701
• WOLFRAM, S. Statistical mechanics of cellular automata. Rev. Mod. Phy. 1983, 55, 3, 601-644
• 西成活裕. 交通流のセルオートマトンモデルについて. 応用数理. 2002, 12, 2, 26-37

タイトルに関連する用語 (3件)： 交通 ,  モデル ,  擾乱