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J-GLOBAL ID：201102298510598953   整理番号：11A0100870

ブラシレス励磁内部磁石同期電動機の各種傾斜付空隙構造の比較

Study of Various Slanted Air-gap Structures of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor with Brushless Field Excitation

著者 (3件)： LEE Seong Taek (Hyundai Ideal Electric Co., OH, USA) ,  TOLBERT Leon M. (Univ. Tennessee, TN, USA) ,  TOLBERT Leon M. (Oak Ridge National Lab., TN, USA)
資料名： IEEE Energy Conversion Congress and Exposition  (IEEE Energy Conversion Congress and Exposition)
巻： 2010 Vol.2  ページ： 1686-1692  発行年： 2010年 
JST資料番号： C0800A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッド電気自動車(HEV)用のブラシレス界磁励磁(BFE)方式を用いた内部磁石同期電動機(IPMSM)において,空隙に傾斜を設けて,その効果を最大化する手法を開発した。BFE方式により,低速域におけるトルク密度の最大化と高速域における弱め界磁運転が可能となるが,新しい傾斜付空隙構造により,さらに出力トルクの増大とBFEによる背後EMF比の最大化を目指す。不規則形状の空隙によりd軸磁束経路に沿う磁束バリヤが形成され,d軸インダクタンスが減少するため,空隙が均一な場合に較べてリラクタンストルクが大幅に増大し,出力トルクが大きくなり,制御可能背後起電力比を大きく取ることができる。傾斜空隙形状は,磁気等価回路解析と有限要素解析に基づき決定する。本構造の有効性を実験により検証した。傾斜付空隙構造はBFEを用いない従来形IPMSMに対しても適用可能であり,トルク密度の向上が図れる。

シソーラス用語： ブラシレス方式 ,  *同期電動機 ,  励磁 ,  *PMモータ ,  磁気ギャップ ,  細孔構造 ,  傾斜 ,  *ハイブリッド自動車 ,  トルク ,  起電力

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： ブラシ ,  レス ,  励磁 ,  磁石 ,  同期電動機 ,  空隙構造