特許

J-GLOBAL ID：201103001135137588

特殊重量車両通過施工方法

発明者： 山本 秀生 ,  戸田 利秋 ,  王 慶雲
出願人/特許権者： 国土交通省中部地方整備局長 ,  日本車輌製造株式会社
代理人 (4件)： 富澤 孝 ,  山中 郁生 ,  岡戸 昭佳 ,  奥田 誠
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-223036
公開番号（公開出願番号）：特開2003-034910
特許番号：特許第3738978号
出願日： 2001年07月24日
公開日（公表日）： 2003年02月07日
請求項（抜粋）：

【請求項1】コンクリート床版と鋼桁とを有する既設の橋梁上を特殊重量車両を通過させるための施工方法であって、 上記鋼桁の下面に対向して位置し、上記特殊重量車両が通過していないときには上記鋼桁の下面と離間し、上記特殊重量車両が通過しているときには上記鋼桁の下面と当接する支保工を設置する特殊重量車両通過施工方法において、 上記支保工の支点位置において、上記橋梁に負の曲げモーメントが生じない最小必要たわみ量δ(min)を算出すると共に、上記橋梁の鋼桁が破損しない最大可能たわみ量δ(max)を算出し、上記特殊重量車両が通過していないときの、上記鋼桁の下面と上記支保工の先端との間隔を、上記最小必要たわみ量δ(min)以上、上記最大可能たわみ量δ(max)以下の値に設定する 特殊重量車両通過施工方法。

IPC (2件)：

E01D 21/00 ( 200 6.01) ,  E01D 22/00 ( 200 6.01)

FI (2件)：

E01D 21/00 A ,  E01D 22/00 B

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 高架橋の橋梁補強構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-294345   出願人：大阪ベンダー工業株式会社, 大東金属株式会社
• 鋼製アーチによる既設橋の補強工法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-234869   出願人：株式会社千代田コンサルタント, 出商株式会社