特許

J-GLOBAL ID：201103007690627777

カウルトップパネル取付構造

発明者： 安河内 聡 ,  久世 哲也
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-125980
公開番号（公開出願番号）：特開2000-313355
特許番号：特許第3525798号
出願日： 1999年05月06日
公開日（公表日）： 2000年11月14日
請求項（抜粋）：

【請求項1】エクステンションカウルトップ両端部が、車両両側縁部に形成されるストラットタワー部上面に沿って設けられるカウルトップパネル取付構造であって、前記エクステンションカウルトップ前縁部には、車幅方向に沿って延設される閉断面部を形成すると共に、該閉断面部両端部には、エクステンションカウルトップ両端部上面の水を該閉断面部内に流下させる水抜き孔が形成されて、該閉断面部から車外側へ更に該水を流すように該閉断面部を車外側に連通させると共に、前記水抜き孔は、前記エクステンションカウルトップの前記ストラットタワー部への取付点よりも車両外側位置に形成されていて、前記ストラットタワー部は、車体両側縁に沿って前後方向に延び、前記車外側へ連通する車体両側縁閉断面の内側面部に接合されると共に、前記車体両側縁閉断面の内側面部は、前記ストラットタワー部との接合面部を境に、カウルトップサイド部材とフードリッジアッパ部材とに分割されて、前記カウルトップサイド部材の水平フランジ部には、前記閉断面部と車体両側縁閉断面部とを連通させた連通孔を設けると共に、該連通孔形成位置に対応する前記フードリッジアッパ部材及びストラットタワー部上面には、車外側下方に向けて屈曲した水抜き流路が形成されていることを特徴とするカウルトップパネル取付構造。

IPC (1件)：

B62D 25/08

FI (1件)：

B62D 25/08 G

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 特開平4-039174
  
• 自動車の前部車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-290521   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平3-208781
  
• 特開平4-039174
  
• 特開平3-208781