車両用エンジンの吸気装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：鈴江武彦 (外3名)
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平1-040380
公開番号（公開出願番号）：特開平2-221633
特許番号：特許第2732647号
出願日： 1989年02月22日
公開日（公表日）： 1990年09月04日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車体前部のエンジンルームに、複数の気筒をクランク軸の軸方向に並設してなるシリンダ列を収容し、このシリンダ列はクランク軸を車体の幅方向に沿わせて横置きに配置するとともに、このシリンダ列の車体前方に向う前面に排気管を、また後面に各気筒に連なる複数の吸気分配管を夫々接続し、これら吸気分配管をシリンダ列の後方で上方に向って折り返した後、シリンダ列の上面を覆うヘッドカバーの上方を通して前方に導き、これら吸気分配管の前端をヘッドカバーの前端付近に設けたサージタンクに接続してなる車両用エンジンにおいて、上記シリンダ列を前傾させ、そのヘッドカバーの上面をエンジンルームの前方に進むに従い下向きに傾斜させる一方、このヘッドカバーの上方に位置する吸気分配管を、各気筒の点火プラグの間を通して前方に導出させ、これら吸気分配管とヘッドカバーとの間に導風路を形成するとともに、この導風路の前端が位置するサージタンクとエンジンとの間に上記エンジンルームの前方に向って開口されて走行風を取入れる取入れ口を設けたことを特徴とする車両用エンジンの吸気装置。

IPC (5件)：

F02M 35/16 , B60K 5/04 , F01P 1/06 , F02M 35/10 311 , F02M 35/104

FI (5件)：

F02M 35/16 E , B60K 5/04 E , F01P 1/06 Z , F02M 35/10 311 C , F02M 35/10 102 H

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