特許

J-GLOBAL ID：201103008543183797

車両の推進制御装置

発明者： 鈴川 哲生 ,  田村 公男 ,  伊勢 清貴
出願人/特許権者： 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平1-178640
公開番号（公開出願番号）：特開平3-043637
特許番号：特許第2717311号
出願日： 1989年07月10日
公開日（公表日）： 1991年02月25日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車両加速時に駆動輪がスリップするのを防止するため、エンジンの駆動トルクを抑制する車両の推進制御装置であって、車両の左右の駆動輪の回転速度を検出する駆動輪速度検出手段と、車体速度を検出する車体速度検出手段と、左右駆動輪速度の平均値を、車体速度により重み付けして求め、車体速度が低いと左右駆動輪速度のうち低い方により重み付けし、車体速度が高いと左右駆動輪速度のうち高い方により重み付けする平均値算出手段と、平均値算出手段により求められた平均駆動輪速度に基づいて、駆動輪のスリップを抑制するようにエンジンの駆動トルクを制御する制御手段と、を備えることを特徴とする車両の推進制御装置。

IPC (4件)：

F02D 29/02 311 ,  B60K 41/00 ,  F02D 45/00 312 ,  F02D 45/00 345

FI (4件)：

F02D 29/02 311 A ,  B60K 41/00 ,  F02D 45/00 312 M ,  F02D 45/00 345 G

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭62-265429
  
• 特開平2-070563
  
• 特開平1-257654