特許

J-GLOBAL ID：201103015814264395

燃料電池システム

発明者： 永長 秀男
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 片山 修平 ,  八田 俊之 ,  ▲高▼林 芳孝
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-004413
公開番号（公開出願番号）：特開2011-146175
出願日： 2010年01月12日
公開日（公表日）： 2011年07月28日
要約：

【課題】 吸着器からアンモニアを脱離する際のエネルギーロスが抑制された燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システム(5)は、燃料ガスのアンモニアを吸着する吸着器(40,41)と、吸着器を経由した燃料ガスを用いて発電する燃料電池(50)と、燃料電池の燃料オフガスから少なくとも水素を選択的に回収して燃料オフガスより水素濃度の高い水素含有ガスを生成する水素回収手段(60)と、吸着器への燃料ガスの供給を停止する停止手段(100a)と、停止手段によって燃料ガスの供給が停止された場合に、水素含有ガスを吸着器に供給する水素供給手段(100c)と、を備えることを特徴とするものである。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

燃料ガスのアンモニアを吸着する吸着器と、 前記吸着器を経由した前記燃料ガスを用いて発電する燃料電池と、 前記燃料電池の燃料オフガスから少なくとも水素を選択的に回収して前記燃料オフガスより水素濃度の高い水素含有ガスを生成する水素回収手段と、 前記吸着器への前記燃料ガスの供給を停止する停止手段と、 前記停止手段によって前記燃料ガスの供給が停止された場合に、前記水素含有ガスを前記吸着器に供給する水素供給手段と、を備えることを特徴とする燃料電池システム。

IPC (3件)：

H01M 8/06 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/10

FI (7件)：

H01M8/06 B ,  H01M8/06 G ,  H01M8/04 Y ,  H01M8/04 J ,  H01M8/04 N ,  H01M8/06 Z ,  H01M8/10

Fターム (7件)：

5H026AA06 ,  5H026CC03 ,  5H027BA01 ,  5H027BA19 ,  5H027MM08 ,  5H027MM09 ,  5H027MM12