特許

J-GLOBAL ID：201103015925188540

動力伝達装置、自動車、自転車及び一方向クラッチ付きモータの制御方法

発明者： 大滝 亮一
出願人/特許権者： 日本精工株式会社
代理人 (5件)： 小栗 昌平 ,  本多 弘徳 ,  市川 利光 ,  高松 猛 ,  濱田 百合子
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-326404
公開番号（公開出願番号）：特開2003-134613
特許番号：特許第3700773号
出願日： 2001年10月24日
公開日（公表日）： 2003年05月09日
請求項（抜粋）：

【請求項1】モータのシャフトから一方向クラッチを介して回転動力を伝達する動力伝達装置において、少なくとも前記一方向クラッチ側から前記モータのシャフトを連れ回そうとするトルクが作用する際に前記モータのリード線を短絡するよう切り替るスイッチング手段を備えたことを特徴とする動力伝達装置。

IPC (6件)：

B60L 15/20 ,  B60K 6/04 ,  B60L 7/04 ,  B60L 11/14 ,  B62M 23/02 ,  H02P 7/00

FI (9件)：

B60L 15/20 Z ,  B60K 6/04 161 ,  B60K 6/04 320 ,  B60K 6/04 531 ,  B60K 6/04 730 ,  B60L 7/04 Z ,  B60L 11/14 ZHV ,  B62M 23/02 J ,  H02P 7/00 Z