特許

J-GLOBAL ID：201103016559917947

車両ステアリング用伸縮軸

発明者： 澤野 貴紀
出願人/特許権者： 日本精工株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-271111
公開番号（公開出願番号）：特開2011-111091
出願日： 2009年11月30日
公開日（公表日）： 2011年06月09日
要約：

【課題】車両の操舵機構部に組み込み、雄軸と雌軸を回転不能に且つ摺動自在に嵌合した車両ステアリング用伸縮軸において、耐ヘタリ性が向上しガタ発生が少なく、また、耐摩耗性を向上させた車両ステアリング用伸縮軸を提供する。【解決手段】車両の操舵機構部に組み込み、雄軸21と雌軸22を回転不能に且つ摺動自在に嵌合した車両ステアリング用伸縮軸20において、前記雄軸と前記雌軸との間に、架橋処理をした合成樹脂組成物からなる樹脂層23を設けた。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両の操舵機構部に組み込み、雄軸と雌軸を回転不能に且つ摺動自在に嵌合した車両ステアリング用伸縮軸において、 前記雄軸と前記雌軸との間に、架橋処理をした合成樹脂組成物からなる樹脂層を設けたことを特徴とする車両ステアリング用伸縮軸。

IPC (5件)：

B62D 1/20 ,  F16D 3/06 ,  C08L 101/00 ,  C08K 5/347 ,  C08K 5/10

FI (5件)：

B62D1/20 ,  F16D3/06 E ,  C08L101/00 ,  C08K5/3477 ,  C08K5/10

Fターム (11件)：

3D030DC40 ,  4J002CH091 ,  4J002CL011 ,  4J002CL031 ,  4J002CL051 ,  4J002CN011 ,  4J002EA046 ,  4J002EH106 ,  4J002EU196 ,  4J002FD156 ,  4J002GM00