車両の動力伝達制御装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者： , ,
代理人 (1件)：特許業務法人プロスペック特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-071404
公開番号（公開出願番号）：特開2011-202749
出願日： 2010年03月26日
公開日（公表日）： 2011年10月13日
要約：

【課題】ダブルクラッチトランスミッションを用いた車両の動力伝達制御装置において、車両走行中において車両の加速・減速状態に影響を与えることなくクラッチのタッチ点を取得すること。【解決手段】車両走行中において、変速機内において非選択系統(クラッチが分断されている系統)が開放状態とされる(t1)。その後、非選択系統のクラッチのクラッチストロークSt2がゼロから徐々に増大される(t2以降)。これにより、非選択系統の入力軸の回転速度Ni2が増大していく。増大していくNi2がエンジン回転速度NEに達した時点(t3)以降、St2が徐々に減少される。これにより、Ni2が減少していく。Ni2の変化率がゼロになる時点(t4)におけるSt2が、非選択系統のクラッチのタッチ点として取得される。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

車両の駆動源から動力が入力される第1入力軸と、前記駆動源から動力が入力される第2入力軸と、前記車両の駆動輪へ動力を出力する出力軸と、複数の全変速段のうちの一部である第1グループの1つ又は複数の変速段の何れか1つを選択的に確立して前記第1入力軸と前記出力軸との間で動力伝達系統を形成する確立状態又は前記第1グループの変速段の何れも確立せずに前記第1入力軸と前記出力軸との間で動力伝達系統を形成しない開放状態を選択的に達成する第1機構部と、前記全変速段のうちの残りである第2グループの1つ又は複数の変速段の何れか1つを選択的に確立して前記第2入力軸と前記出力軸との間で動力伝達系統を形成する確立状態又は前記第2グループの変速段の何れも確立せずに前記第2入力軸と前記出力軸との間で動力伝達系統を形成しない開放状態を選択的に達成する第2機構部と、を備えた変速機と、前記駆動源の出力軸と前記第1入力軸との間に介装されて、クラッチストロークの調整により、前記駆動源の出力軸と前記第1入力軸との間において伝達可能な最大トルクであるクラッチトルクを調整可能な第1クラッチと、前記駆動源の出力軸と前記第2入力軸との間に介装されて、クラッチストロークの調整により、前記駆動源の出力軸と前記第2入力軸との間において伝達可能な最大トルクであるクラッチトルクを調整可能な第2クラッチと、前記第1、第2クラッチについてのクラッチストロークとクラッチトルクとの関係を規定するマップを記憶する記憶手段と、前記車両のシフト操作部材の操作、及び/又は、前記車両の走行状態に基づいて1つの変速段を選択変速段として選択し、前記第1、第2機構部のうちで前記選択変速段に対応する選択機構部を制御して前記選択変速段が確立された状態で前記第1、第2クラッチのうちで前記選択機構部に対応する選択クラッチのクラッチストロークを前記マップに基づいて制御して前記選択クラッチのクラッチトルクをゼロより大きい目標値に制御し、前記選択クラッチと異なる非選択クラッチのクラッチストロークを制御して前記非選択クラッチのクラッチトルクをゼロに制御する制御手段と、を備えた車両の動力伝達制御装置において、前記制御手段は、前記車両の走行中において、前記選択機構部と異なる非選択機構部が前記開放状態に維持された状態において前記非選択クラッチのクラッチストロークを調整して、前記非選択クラッチについて、前記第1、第2入力軸のうちで前記非選択クラッチに対応する非選択入力軸と前記駆動源の出力軸との間の動力伝達系統が形成される接合状態と前記動力伝達系統が形成されない分断状態との境界に対応するクラッチストロークをタッチ点として取得する取得手段を備え、前記取得手段は、前記非選択機構部が前記開放状態に維持された状態において、前記非選択クラッチのクラッチストロークを圧着方向に向けてゼロから徐々に増大し、前記非選択入力軸の回転速度が前記駆動源の出力軸の回転速度と一致した後に前記非選択クラッチのクラッチストロークを離間方向に向けて徐々に減少し、前記非選択入力軸の回転速度の変化率が所定値以下となったときの前記非選択クラッチのクラッチストロークを前記タッチ点として取得するように構成された車両の動力伝達制御装置。

IPC (4件)：

F16D 48/02 , F16H 61/688 , F16H 61/02 , F16D 25/10

FI (5件)：

F16D25/14 640C , F16H61/688 , F16H61/02 , F16D25/14 640J , F16D25/10 A

Fターム (18件)：

3J057AA03 , 3J057AA09 , 3J057BB03 , 3J057GA67 , 3J057GA73 , 3J057GB13 , 3J057GB14 , 3J057HH02 , 3J057JJ01 , 3J552MA05 , 3J552MA13 , 3J552NA01 , 3J552NB01 , 3J552PA52 , 3J552PA54 , 3J552TB18 , 3J552UA03 , 3J552VD02Z

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