特許

J-GLOBAL ID：201103026189362580

車両の走行制御装置

発明者： 伊藤 泰志
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 吉田 研二 ,  金山 敏彦 ,  石田 純
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-118405
公開番号（公開出願番号）：特開2000-310326
特許番号：特許第3663972号
出願日： 1999年04月26日
公開日（公表日）： 2000年11月07日
請求項（抜粋）：

【請求項1】動力源と、前記動力源と駆動輪との間に配置されて変速比を連続的に変更可能な無段変速機と、を含み、前記動力源側と駆動輪側がクラッチを介して接続された状態でアクセルがOFFされることにより前記動力源側が駆動輪側に対して従動状態になる車両の走行制御装置において、前記アクセルOFF後、前記無段変速機の変速比を減速側に移行させる時に、前記クラッチをスリップさせて無段変速機側の回転数より動力源側の回転数を低下させることを特徴とする車両の走行制御装置。

IPC (6件)：

F16H 61/14 ,  B60K 41/22 ,  B60K 41/28 ,  F16H 61/00 ,  F16H 59:22 ,  F16H 59:46

FI (6件)：

F16H 61/14 601 E ,  B60K 41/22 ,  B60K 41/28 ,  F16H 61/00 ,  F16H 59:22 ,  F16H 59:46