特許

J-GLOBAL ID：201103030470284072

2気筒エンジンの吸気装置

発明者： 中野 啓一 ,  岡野 俊二 ,  大橋 保
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (2件)： 鈴江 正二 ,  木村 俊之
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-223215
公開番号（公開出願番号）：特開2002-039017
特許番号：特許第3697385号
出願日： 2000年07月25日
公開日（公表日）： 2002年02月06日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 気化器(1)のベンチュリ部(2)にメインノズル(3)を設け、このメインノズル(3)の下流のミキシング通路(4)内にスロットル弁(5)を設け、このスロットル弁(5)の外周と対向する位置で、上記ミキシング通路(4)の通路壁にスローポート(6)を設け、 シリンダヘッド(23)内に、単一の混合気入口(10)と、この単一の混合気入口(10)から2本のシリンダ部(20)(20)に向けて分岐した分岐通路(11)(11)と、各分岐通路(11)と連通した吸気ポート(12)とを設けることにより、インテークマニホルドを設けることなく、上記ミキシング通路(4)の出口(4a)を上記混合気入口(10)に連通させ、 上記スローポート(6)を上記ミキシング通路(4)の天井壁(4b)に下向きに形成し、このスローポート(6)の下流で、上記混合気入口(10)の上流に位置する混合気通路部分(7a)の周壁に液体燃料受け(31)を設け、 前記液体燃料受け(31)が、前記混合気通路部分(7a)の天井壁(7b)と左右両側壁(7c)(7c)とに凹設した溝(8)と、前記混合気通路部分(7a)の天井壁(7b)と左右両側壁(7c)(7c)とから混合気通路部分(7a)の中心方向に向けて突出させた壁(9a)を備え、この壁(9a)で混合気通路部分(7a)内に混合気の絞り孔(9)を形成したものであり、 前記混合気通路部分(7a)の底壁(7d)からは前記壁(9a)を突出させない、ことを特徴とする2気筒エンジンの吸気装置。

IPC (2件)：

F02M 19/00 ,  F02M 17/34

FI (2件)：

F02M 19/00 S ,  F02M 17/34 C

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開昭50-116828
  
• 内燃機関の吸気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-033212   出願人：株式会社日本ウォルブロー
• 特開昭52-093811
  

審査官引用 (4件)

• 特開昭50-116828
  
• 内燃機関の吸気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-033212   出願人：株式会社日本ウォルブロー
• 特開昭50-116828
  
• 特開昭52-093811